Цена ошибки: неправильная установка ГБО

  Каждый наверняка задумывался, как сэкономить на запчастях или на установке ГБО в автомобиль. Само собой, Вы имеете право пререоборудовать авто, где хотите. Тем не менее, мы обязаны предупредить: газобалонное оборудование, установленное некачественно приводит к поломкам, повышает аварийность авто, а также становится небезопасным в эксплуатации. Горючие смеси не будут безопасны в эксплуатации, если Вы не получили гарантию от установщика. Мы, к слову, такую гарантию даем.

   Тем, кто готов приобрести ГБО в Киеве, цена которого будет ниже средней, советуем обращаться в сервисный центр установки Автосервис "На Газу". Специалисты нашего автосервиса ставят ГБО всего за пару дней, при этом Вы точно получаете качественное, надежное, и главное - проверенное оборудование автомобиля. Комплектующие ГБО и специализация каждого сотрудника подтверждаются сертификатами. Если возникнет необходимость - мы запросто исправим и чужие ошибки, но лучше не допускать их вообще.

                    

   И дело тут не в сложности реализации. Здесь ключевой момент - это конечная стоимость исправлений для клиента. Тогда стоимость исправлений ошибок в ГБО установке может превысить стоимость изначальной установки в несколько раз. Да, ошибки неопытных или нечестных мастеров стоят дорого. К тому же жизнь и здоровье – бесценны, поэтому подумайте несколько раз, прежде чем обратиться в непроверенный сервис.

   Мы подготовили для Вас список ошибок и проблем неправильного монтажа ГБО. Главную роль играет наличие мастерства и опыта установщика. В окончании статьи мы раскроем тему из собственной практики, когда приходилось переустанавливать ГБО после ошибок в других центрах.

Главные ошибки в установке ГБО

   Начинать здесь нужно с конца, с недовольного заказчика. К нашему огромнейшему сожалению, последствия некачественного монтажа встречаются нам все чаще, но большинство из них появляются из-за того, что клиенты обращаются к неопытным мастерам за установкой ГБО. Цена у них безусловно более низкая, правда, потом придется выложить кругленькую сумму на исправление.

Поэтому запоминайте, как не нужно делать при монтаже газобаллонного оборудования:


1. Ехать в мастерскую, где «все сделают за час и триста гривен!»
   За пол часа мастер успеет только распаковать комплект ГБО и положить оборудование под капот. Об установке, тестировании и проверке системы даже речи быть не может, не говоря уже о качественных креплениях и герметизации. Только в ближайшем гараже для Вас дядя Вася установит за бутылку ГБО. Правда через пол часа езды на обновленном автомобиле - вы взлетите на воздух вместе со всей системой ГБО.

2. Совершать покупки оборудования самостоятельно, без консультации специалиста-установщика.
   Не будем упоминать мошенников, Вы можете стать жертвой банальной некомпетентности продавца. Обычный продавец не может знать все нюансы вашей машины, поэтому вполне вероятно продаст неподходящее ГБО. После этого другой неопытный мастер не проверит совместимость, прикрутит механизм, а итог будет все тот же: поломка и дорогой ремонт в лучшем случае, возгорание газа в процессе езды – в худшем.

Дальше разберемся с проблемами и ошибками, которые могут повысить стоимость установки ГБО.

   Допускают их либо просто начинающие специалисты, либо нечистые на руку мошенники. Мы призываем вас устанавливать ГБО только в проверенных сервисах и не делать это самостоятельно, даже если вы опытный автомобильный мастер. В нашем автосервисе вы можете следить за процессом монтажа, что удобно. Вот самые интересные случаи, пока не привязанные к конкретным автомобилям. Их наблюдали наши мастера, причем некоторые ошибки – несколько раз.

1. Отключенный отсекатель в баллоне. Горе-мастера давят на то, что так помещается больше газа. Но при перепаде температур баллон без отсекателя переполнится, а газ детонирует прямо в салоне.

2. Баллон без обратного клапана. Последствия – аналогичные, потому что без клапана сильно вырастет давление, превысив максимум в 27 атмосфер.

3. Установленные далеко от коллектора форсунки. Серьезно снижают динамику, в несколько раз увеличивают расход газа и траты на топливо.

4. Стандартные свечи зажигания. Вместе с ГБО лучше ставить газовые аналоги, которые будут более эффективны, чем обычные свечи.

5. Некачественные шланги для газа. Часто ставят медные трубки, которые окисляют топливо и имеют плохую пропускную способность. Лучший выбор – пластик.

6. Не герметичный или просто некачественный баллон. Грозит утечкой газа, заполнением салона и даже взрывом.

   И еще один момент, который не связан непосредственно с установкой ГБО. Цена ошибки водителя тоже высока, причем зависит напрямую от вас. Запомните – запускать двигатель нужно только на бензине! Если делать это сразу с газа, то спустя несколько таких стартов, особенно зимой, сломается редуктор. Это грозит дорогим обслуживанием в сервисе или аварией – если вовремя не отреагировать на поломку.

Как не надо ставить ГБО на примере из жизни нашего автосервиса:

   Был в автосервисе "На Газу" один клиент, который приехал через пару месяцев после монтажа ГБО в гараже у друга. На установку ГБО цена там была очень низкой, работу сделали всего за день, но под капот было страшно смотреть. Клиент жаловался на рывки, лишние стуки, а главное – запах газа в салоне. Мастера сервиса разобрались, и выявили целый перечень проблем:

  • Редуктор, баллон и шланги – все от разных производителей. Причем редуктор не подходил к автомобилю и двигателю абсолютно.
  • Незакрепленные форсунки, которые тоже никак не подходили к общей комплектации. Места соединений к моменту обращения уже выглядели ужасно.
  • Укрепленный только в одном месте баллон, который чуть ли не отвалился от первого прикосновения.
  • Намотанная на глушитель газовая магистраль.
  • Электропроводка и датчики просто на двигателе.
  • Некачественные крепления почти каждого узла.

    Понятно, что стоимость установки ГБО у нас не показалась клиенту слишком низкой. Но наш вердикт был безоговорочным: менять редуктор и форсунки, полностью переустанавливать всю систему. В итоге общая сумма выросла почти в два раза, но после наших работ клиент приезжал только на плановые осмотры. Поэтому, чтобы избежать лишних расходов и не рисковать своим автомобилем и здоровьем – обращайтесь сразу в проверенный сервис!